Momente – der Podcast zum Magazin von Tank & Rast #1

00:00:00: Hallo und herzlich willkommen zur allerersten Folge von Momente, dem Podcast von Tank und

00:00:06: Rast. Wir freuen uns sehr, dass Sie dabei sind.

00:00:09: In diesem Podcast möchten wir gemeinsam mit Ihnen spannende Geschichten aus den Bereichen

00:00:14: Innovation, Mobilität und Reisen entdecken. Mein Name ist Natalie und ich werde Sie heute

00:00:19: durch die verschiedenen Themen begleiten.

00:00:21: Und ich bin Sascha. Wir haben für unsere erste Folge ein abwechslungsreiches Programm für

00:00:25: Sie vorbereitet. Vom Blick in die Zukunft der Arbeit, überspannende Orte entlang der A20 bis

00:00:30: hin zu beeindruckenden Innovationen im Bereich der barrierefreien Mobilität. Und natürlich

00:00:35: darf auch der gute alte Bismarck-Hering nicht fehlen. Also machen Sie sich gemütlich,

00:00:39: dehnen Sie sich zurück und lassen Sie sich inspirieren.

00:00:42: Wir beginnen unsere Reise heute mit einem Blick in die Zukunft der Arbeit. Künstliche Intelligenz.

00:00:54: Ein Begriff, der viele von uns fasziniert, aber auch beunruhigt. Ist KI ein Segen, der uns eine

00:01:01: bessere Welt bringt? Oder ist sie ein Fluch? Unser heutiger Beitrag beleuchtet die Chancen und

00:01:07: Risiken von KI am Arbeitsplatz. Und stellt die Frage, werden wir in Zukunft noch gebraucht?

00:01:13: Künstliche Intelligenz hat sich zu einem der wichtigsten Themen unserer Zeit entwickelt.

00:01:19: Von Unternehmen als Schlüsseltechnologie der Zukunft gefeiert, wird KI oft als Lösung

00:01:25: für nahezu alle Herausforderungen unserer modernen Gesellschaft gesehen. Doch was steckt

00:01:30: hinter dem Hype? Und was bedeutet der Einsatz von KI für die Arbeitswelt und unsere Gesellschaft?

00:01:36: Der Begriff KI beschreibt eine Vielzahl von Technologien, die darauf abzielen,

00:01:42: menschenähnliche Entscheidungsprozesse zu automatisieren. Besonders bekannt sind Anwendungen

00:01:48: wie Sprachassistenten, die auf unsere Befehle reagieren, oder Algorithmen, die in sozialen

00:01:54: Netzwerken und Online-Shops personalisierte Inhalte und Produkte vorschlagen. Diese Beispiele

00:02:00: sind aber nur die Spitze des Eisbergs. KI wird bereits in komplexen Bereichen wie der Medizin,

00:02:07: dem Finanzwesen und der Produktion eingesetzt. In der Arbeitswelt könnte KI eine Revolution

00:02:14: auslösen. Automatisierte Systeme könnten viele Aufgaben übernehmen, die bisher von Menschen

00:02:20: ausgeführt wurden. So könnten KI-gesteuerte Maschinen in der Produktion nicht nur schneller,

00:02:25: sondern auch präziser arbeiten. Das könnte die Effizienz deutlich steigern und Kosten senken.

00:02:32: Doch was passiert mit den Arbeitsplätzen, die durch die Automatisierung wegfallen? Das ist

00:02:38: die große Herausforderung. Eine der zentralen Fragen ist die nach der ethischen Verantwortung.

00:02:45: Wer trägt die Verantwortung, wenn eine KI-basierte Entscheidung falsch ist oder negative Folgen

00:02:51: hat? Ein Beispiel. In der medizinischen Diagnostik könnte ein KI-System, das aufgrund fehlerhafter

00:02:58: Daten eine falsche Diagnose stellt, schwerwiegende Folgen für den Betroffenen haben. Wer haftet

00:03:05: dann der Entwickler der KI, das Unternehmen, das sie einsetzt oder die KI selbst? Dies sind komplexe

00:03:12: Fragen, deren Beantwortung weitreichende gesellschaftliche und rechtliche Konsequenzen hat.

00:03:17: Ein weiteres Problem fällt ist die Voreingenommenheit von KI-Systemen. Diese Systeme lernen aus großen

00:03:26: Datenmengen. Aber wenn die zugrunde liegenden Daten voreingenommen sind, sind es auch die

00:03:31: Entscheidungen der KI. So könnte eine KI im Personalwesen Bewerbungen auf der Grundlage

00:03:37: von Daten aus der Vergangenheit sortieren und damit systematische Vorurteile verstärten,

00:03:43: anstatt sie zu beseitigen. Aber es gibt nicht nur Risiken. KI bietet auch große Chancen.

00:03:51: Sie könnte uns von Monotonen sich wiederholenden Aufgaben befreien und es uns ermöglichen,

00:03:58: auf kreativere und komplexere Tätigkeiten zu konzentrieren. Dies hat das Potenzial,

00:04:04: die Arbeitszufriedenheit zu erhöhen und neue Berufsfelder zu schaffen. Insbesondere im

00:04:09: Bereich der Datenanalyse und der KI-Entwicklung werden in Zukunft viele neue Arbeitsplätze

00:04:15: entstehen. Ausbildung und Umschulung werden entscheidend sein, um die Arbeitskräfte

00:04:21: auf die Anforderungen der Zukunft vorzubereiten. Auch in unserem Alltag ist KI bereits präsent,

00:04:27: oft ohne dass wir es merken. Wenn wir "Hey Siri" oder Alexa sagen, nutzen wir KI, um einfache

00:04:34: Aufgaben zu erledigen. Doch je mehr wir uns auf diese Technologien verlassen, desto wichtiger

00:04:40: wird es, dass wir verstehen, wie sie funktionieren und welche Folgen er Einsatz haben kann.

00:04:46: Unser Fazit? KI hat zweifelslos einen enormen Einfluss auf unsere Zukunft. Ob dieser Einfluss

00:04:53: überwiegend positiv oder negativ sein wird, hängt davon ab, wie wir als Gesellschaft mit

00:04:59: dieser Technologie umgehen. Es liegt an uns, die Vorteile der KI zu nutzen, ohne die ethischen

00:05:05: und sozialen Herausforderungen aus den Augen zu verlieren. Eine bewusste und regulierte

00:05:11: Integration von KI in unsere Arbeitswelt könnte uns helfen, die richtige Balance zu finden

00:05:17: und sicherzustellen, dass KI ein Werkzeug im Dienste der Menschheit bleibt.

00:05:22: Das war ein spannender Einblick in die Welt der künstlichen Intelligenz und wie sie

00:05:28: unsere Arbeit beeinflussen könnte. Kommen wir nun zu einem völlig anderen Thema. Urlaub.

00:05:34: Dazu machen wir einen Sprung in den Norden Deutschlands, genauer gesagt nach Mecklenburg-Vorpommern.

00:05:38: Genau, Sascha. Diejenigen unter ihnen, die gerne reisen und viel Zeit in der Natur verbringen,

00:05:43: werden unseren nächsten Beitrag lieben. Wir nehmen sie mit auf eine Entdeckungsreise entlang

00:05:48: der A20, die sie nicht nur durch wunderschöne Landschaften, sondern auch durch die Geschichte führt.

00:05:53: Mecklenburg-Vorpommern. Ein Bundesland, das für seine beeindruckende Natur und seine historischen

00:06:02: Städten bekannt ist. Unsere heutige Reise entlang der A20 führt uns durch Seen, Wälder und bis

00:06:09: an die Ostseeküste. Wir besuchen historische Städte, majestätische Schlösser und entdecken

00:06:16: den Zauber des Nordens. Entlang der A20 in Mecklenburg-Vorpommern. Eine Entdeckungsreise.

00:06:24: Mecklenburg-Vorpommern ist ein Bundesland mit beeindruckender Natur, historischen Städten

00:06:32: und einer reichen Kulturgeschichte. Die Autobahn A20, auch Ostsee-Autobahn genannt,

00:06:39: führt auf rund 340 Kilometern von Lübeck bis nach Städtien in Polen. Auf dieser Strecke

00:06:46: lässt sich die landschaftliche und kulturelle Vielfalt des Nordosten Deutschlands entdecken.

00:06:51: Unsere Reise entlang der A20 beginnt in der Hansestadt Lübeck, die mit ihrer gut erhaltenen

00:06:58: Altstadt und dem berühmten Holstentor ein beliebtes Reiseziel ist. Lübeck war im Mittelalter eine

00:07:05: der führenden Städte der Hanse und hat ihren historischen Charme bis heute bewahrt. Berühmt

00:07:11: ist die Stadt auch für das Lübeck amazipan, eine Spezialität, die weit über die Grenzen

00:07:16: Deutschlands hinaus bekannt ist. Von Lübeck aus führt die A20 ins Herz Mecklenburg-Vorpommern.

00:07:24: Vorbei an malerischen Seen ausgedehnten Wäldern und historischen Städtchen.

00:07:29: Ein besonderes Highlight ist die Insel Rügen, die größte deutsche Insel. Rügen ist bekannt

00:07:37: für seine weißen Kreidefelsen, die steil aus dem blauen Wasser der Ostsee ragen und für seine

00:07:43: historischen Seebärder. Die Sebrücke in Selin und das Jagdschloss Granitz sind nur zwei der vielen

00:07:49: Sehenswürdigkeiten, die Rügen zu bieten hat. Weiter geht es nach Strahlshund, einer Stadt,

00:07:55: die im 14. Jahrhundert als Mitglied der Hanse zur Reichtum und Bedeutung gelangte. Die Altstadt

00:08:01: von Strahlshund gehört heute zum UNESCO-Weltkulturerbe und beeindruckt durch ihre Architektur im Stil der

00:08:08: Backsteingotik. Besonders sehenswert sind das Deutsche Meeresmuseum und das Ozeaneum,

00:08:14: die spannende Einblicke in die Welt der Meere bieten. Strahlshund ist auch das Tor zur autofreien

00:08:21: Insel Hiddensee, die mit ihrer unberührten Natur und ruhigen Atmosphäre ein Paradies für Naturliebhaber

00:08:28: ist. Ein weiteres kulturelles Highlight entlang der A20 ist das Schloss Bodmar in Klütz. Das im

00:08:35: 18. Jahrhundert erbaute Berockschloss ist das größte seiner Art in Mecklenburg-Vorpommern. Umgeben

00:08:42: von einem weitläufigen Park bietet das Schloss nicht nur Einblicke in die Geschichte, sondern auch

00:08:47: einen Ort der Erholung und Entspannung. Weiteröstlich liegt Greifswald, eine alte Universitätsstadt, die

00:08:55: eng mit dem Leben und Werk des romantischen Malers Caspar David Friedrich verbunden ist. Ein beliebtes

00:09:01: Ausflugsziel ist das Kloster Eldena, dessen Ruine Friedrich in seinen Bildern verewigte. Greifswald

00:09:08: liegt auch in der Nähe der Insel Usedom, die mit ihren langen Sandstränden und den historischen

00:09:14: Kaiserbärdern ein beliebtes Urlaubsziel ist. Unsere Reise entlang der A20 endet schließlich in

00:09:21: Anklamm und Ueckermünde, zwei Städte, die stark von der Hansezeit geprägt sind. Anklamm ist der

00:09:28: Geburtsort des berühmten Flugpioniers Otto Lilienthal und beherbergt ein Museum, das seinem

00:09:34: Leben und Werk gewidmet ist. Ueckermünde liegt am Stettiner Haft und bietet mit seinem Strand und

00:09:40: dem historischen Stadtkern eine perfekte Mischung aus Kultur und Erholung. Unser Fazit, ob Natur,

00:09:48: Kultur oder Geschichte. Eine Reise entlang der A20 bietet für jeden etwas und zeigt, warum

00:09:55: Mecklenburg Vorpommern zu den schönsten Regionen Deutschlands zählt. Was für eine schöne Reise,

00:10:02: ich würde am liebsten gleich meine Koffer packen. Aber wir bleiben noch ein bisschen in der Zukunft,

00:10:06: denn unser nächstes Thema könnte die Mobilität revolutionieren. Genau, wir reden nämlich über

00:10:12: autonomes Fahren. Wie weit sind wir eigentlich mit dieser Technologie in Deutschland? Welche

00:10:16: Herausforderungen liegen noch vor uns und wie wird autonomes Fahren unsere Straßen und unser Leben

00:10:21: verändern? Autonomes Fahren. Revolution auf vier Rädern. Stellen Sie sich vor, Sie steigen in

00:10:31: Ihr Auto, geben Ihr Ziel in das Navigationssystem ein und lehnen sich entspannt zurück, während das

00:10:37: Auto Sie sicher und effizient dorthin bringt. Kein Stress im Berufsverkehr, keine Parkplatzsuche,

00:10:43: einfach einsteigen und ankommen. Diese Vision könnte schon bald Wirklichkeit werden,

00:10:49: denn die Entwicklung autonomer Fahrzeuge schreitet rasant voran. Doch wie weit sind

00:10:55: wir wirklich und welche Herausforderungen liegen noch vor uns? Die Idee des autonomen

00:11:02: Fahrens ist nicht neu. Bereits in den 1990er Jahren gab es erste Forschungsprojekte in

00:11:08: Deutschland. Damals war die Technik jedoch noch nicht ausgereift genug, um die Vision des

00:11:14: autonomen Fahrens in die Realität umzusetzen. Heute, mit den Fortschritten in der Sensorik,

00:11:21: der Computertechnologie und der künstlichen Intelligenz, ist das autonome Fahren mehr

00:11:26: denn je. Unternehmen wie Audi, BMW, Mercedes oder Tesla investieren Milliarden in die

00:11:33: Entwicklung dieser Technologien. Ihr Ziel? Autos, die ohne menschliches Zutun sicher von A nach B fahren.

00:11:42: Ein wichtiger Meilenstein in Deutschland ist das Projekt Autobahn 4.0, das vom Bundesministerium

00:11:49: für Digitales und Verkehr ins Leben gerufen wurde. Ziel ist es, die Autobahnen so zu modernisieren,

00:11:55: dass sie für autonom fahrende Fahrzeuge geeignet sind. Dazu gehören nicht nur technische Anpassungen,

00:12:02: wie die Installation von Sensoren entlang der Fahrbahn, sondern auch umfangreiche Tests in realen

00:12:08: Verkehrs-Situationen. Diese Tests sind notwendig, um sicherzustellen, dass die Fahrzeuge auch in

00:12:14: komplexen Situationen wie Baustellen oder dichtem Verkehr sicher agieren können. Trotz aller Fortschritte

00:12:22: gibt es noch viele Herausforderungen. Eine der größten ist die rechtliche und ethische Frage,

00:12:28: wer die Verantwortung trägt, wenn ein autonomes Fahrzeug in einen Unfall verwickelt wird.

00:12:33: Diese Frage ist besonders heikel, da autonome Fahrzeuge Entscheidungen auf der Grundlage von

00:12:39: Algorithmentreffen, die von Menschen programmiert wurden.

00:12:42: Was passiert, wenn diese Algorithmen eine falsche Entscheidung treffen?

00:12:46: Ein Beispiel. Wenn ein autonomes Fahrzeug in einer Notsituation entscheiden muss,

00:12:51: ob es einen Fußgänger oder ein anderes Fahrzeug überfährt,

00:12:55: wer trägt dann die Verantwortung für diese Entscheidung?

00:12:58: Ein weiteres Problem ist das Vertrauen der Menschen in die neue Technologie.

00:13:03: Studien zeigen, dass viele Menschen noch skeptisch sind,

00:13:06: wenn es darum geht, einem Computer die Kontrolle über ihr Fahrzeug zu überlassen.

00:13:11: Dieses Skepsis ist verständlich, denn Autofahren ist eine Tätigkeit,

00:13:16: bei der wir uns auf unsere eigenen Fähigkeiten verlassen.

00:13:19: Ein weiteres Problem fällt ist der Datenschutz.

00:13:22: Autonome Fahrzeuge sammeln und verarbeiten enorme Datenmengen,

00:13:27: darunter Informationen über Fahrgewohnheiten, Standorte und vieles mehr.

00:13:32: Diese Daten müssen vor Missbrauch geschützt werden.

00:13:36: Aber auch die Vorteile des autonomen Fahrens sind nicht von der Hand zu weisen.

00:13:41: Autonome Fahrzeuge könnten den Verkehr sicherer machen, indem sie menschliche Fehler minimieren,

00:13:47: die heute für die meisten Verkehrsunfälle verantwortlich sind.

00:13:51: Sie könnten den Verkehrsfluss verbessern und Staus reduzieren,

00:13:55: indem sie die Verkehrsdichte und das Fahrverhalten aller Fahrzeuge auf der Straße

00:14:00: in Echtzeit analysieren und anpassen.

00:14:03: Das autonome Fahren könnte sich auch positiv auf die Umwelt auswirken.

00:14:07: Durch die optimierte Fahrweise könnten Kraftstoffverbrauch und Emission reduziert werden.

00:14:13: Ein weiteres wichtiges Potenzial des autonomen Fahrens liegt im Bereich des öffentlichen Verkehrs und des Car-Sharing.

00:14:21: Autonome Fahrzeuge könnten dazu beitragen, die Mobilität in Städten grundlegend zu verändern,

00:14:27: indem sie den Zugang zu Verkehrsmitteln erleichtern

00:14:30: und gleichzeitig den Bedarf an privatem Autobesitz reduzieren.

00:14:35: Dies könnte insbesondere älteren und behinderten Menschen zugutekommen, die heute in ihrer Mobilität eingeschränkt sind.

00:14:42: Trotz dieser vielversprechenden Perspektiven ist der Weg zum vollautonomen Fahren noch lang und voller Herausforderungen.

00:14:50: Bis die Technik ausgereift und die rechtlichen Rahmenbedingungen geklärt sind, werden noch einige Jahre vergehen.

00:14:57: Doch eines ist sicher, das autonome Fahren wird kommen und unsere Art der Fortbewegung grundlegend verändern.

00:15:05: Wir stehen am Beginn einer neuen Ära der Mobilität,

00:15:09: einer Ära, in der das Auto nicht mehr nur Fortbewegungsmittel ist, sondern ein intelligenter Begleiter auf unseren täglichen Wegen.

00:15:18: Von der Zukunft der Mobilität zu einem ganz speziellen Bereich barrierefreie Mobilität.

00:15:24: Das klingt technisch, ist aber für viele Menschen unglaublich wichtig.

00:15:29: Auf jeden Fall. Und hier kommt die Firma FeliTech aus Schondorf ins Spiel.

00:15:33: Die haben sich darauf spezialisiert, Fahrzeuge so umzubauen, dass Menschen mit Behinderung wieder mobil werden.

00:15:39: Eine beeindruckende Geschichte von Technik und Menschlichkeit.

00:15:43: Barrierefreie Mobilität für alle.

00:15:46: Mobilität ist mehr als die Fähigkeit, sich von einem Ort zum anderen zu bewegen.

00:15:52: Sie ist das Schlüssel zu Unabhängigkeit und Freiheit.

00:15:56: Für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen ist diese Freiheit jedoch oft schwer zu erreichen.

00:16:02: Hier setzt beispielsweise das Schondorferunternehmen FeliTech an.

00:16:07: Seit fast 30 Jahren entwickelt und baut die Firma Fahrzeuge um, damit Menschen mit Behinderungen wieder mobil sein können.

00:16:15: Diese Arbeit ist nicht nur technisch anspruchsvoll, sondern auch von großer sozialer Bedeutung.

00:16:22: Die Geschichte des Spezialherstellers begann 1996.

00:16:26: Als Felix Lier das Unternehmen gründete.

00:16:29: Schon damals erkannte er den großen Bedarf an speziellen Fahrzeugumbauten.

00:16:33: Heute zählt seine Firma zu den führenden Anbietern auf diesem Gebiet in Deutschland.

00:16:38: Das Unternehmen bietet eine breite Palette von Umbauten an,

00:16:42: die auf die individuellen Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten sind.

00:16:46: Dazu gehören spezielle Fahrhilfen, Rollstuhlverladesysteme, Einstiegshilfen und vieles mehr.

00:16:53: Ein Beispiel für die Notwendigkeit solcher Umbauten ist die Geschichte von Benjamin Rudiger,

00:16:58: einem ehemaligen Mountainbike-Profi, der seit einem Unfall im Rollstuhl sitzt.

00:17:04: Für ihn war der Verlust seiner Mobilität ein schwerer Schlag.

00:17:08: Doch FeliTech hat ihm geholfen, wieder mobil zu werden.

00:17:11: Sein VW-Bus wurde so umgebaut, dass er ihn mit einem speziellen Handgashebel steuern kann.

00:17:17: Außerdem wurde ein Rollstuhl-Lift eingebaut, der ihm das ein- und aussteigen erleichtert.

00:17:23: Heute kann Benjamin Rudiger wieder selbstständig Auto fahren und aktiv am Leben teilnehmen.

00:17:29: Er sagt, die Umbauten hätten ihm nicht nur Mobilität, sondern auch ein Stück Lebensfreude zurückgegeben.

00:17:36: Allerdings ist der Prozess der Fahrzeugumrüstung komplex und erfordert viel Fingerspitzengefühl.

00:17:42: Jeder Kunde hat andere Bedürfnisse und jeder Umbau muss individuell geplant werden.

00:17:48: Hier ist die Expertise von Oliver Rach gefragt.

00:17:52: Rach ist Deutschlands erster öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger

00:17:57: für den behinderten gerechten Umbau von Kraftfahrzeugen.

00:18:00: Seine Arbeit ist nicht nur fachlicher Natur, sondern auch eine Herzensangelegenheit.

00:18:05: Wie wichtig Mobilität ist, weiß Rach aus eigener Erfahrung.

00:18:10: Nach einem Unfall war er selbst zeitweise auf ein Rollstuhl angewiesen.

00:18:15: Rach und sein Team nehmen sich viel Zeit für die Beratung ihrer Kunden.

00:18:19: Bevor ein Fahrzeug umgebaut wird, analysieren sie genau die Bedürfnisse des Fahrers.

00:18:25: Dazu gehören auch Tests, bei denen die körperlichen Fähigkeiten des Kunden genau überprüft werden.

00:18:31: Diese Gründlichkeit ist notwendig, damit das Fahrzeug am Ende perfekt auf die individuellen Bedürfnisse abgestimmt ist.

00:18:39: Bei FeliTech gibt es keine Lösungen von der Stange.

00:18:43: Jedes Fahrzeug ist ein Unikat, das genau auf seinen Nutzer zugeschnitten ist.

00:18:48: Ein weiteres Highlight in der Innovationsgeschichte des Unternehmens ist das eLife-Verladesystem.

00:18:54: Das entwickelt wurde, um Rollstühle auf Knopfdruck sicher und platzsparend in Fahrzeuge zu verladen.

00:19:00: Das System ist so intelligent, dass es die Maße des Rollstuhls erkennt und sich automatisch so anpasst,

00:19:07: dass der Rollstuhl optimal im Fahrzeug verstaut werden kann.

00:19:11: Für diese Entwicklung erhebt FeliTech den Innovationspreis des Landes Baden-Württemberg.

00:19:16: Doch bei allem technischen Fortschritt gibt es auch Herausforderungen.

00:19:21: Insbesondere der bürokratische Aufwand bei der Kostenübernahme durch Versicherungen

00:19:26: und andere Kostenträger kann den Prozess erschweren.

00:19:29: Auch hier steht FeliTech seinen Kunden zur Seite und hilft den bürokratischen Dschungel

00:19:35: zu durchdringen, wie es Oliver Rach ausdrückt.

00:19:38: FeliTech hat es sich zur Aufgabe gemacht, Menschen mit Mobilitätsanschränkungen

00:19:43: zu mehr Unabhängigkeit zu verhelfen.

00:19:45: Doch ihre Arbeit geht über die reine Technik hinaus.

00:19:49: Sie setzen sich für eine Gesellschaft ein, in der alle Menschen unabhängig von ihren körperlichen Fähigkeiten

00:19:54: die gleichen Chancen haben. Mit innovativen Lösungen und unermüdlichem Einsatz

00:20:00: zeigt FeliTech, dass Mobilität für alle möglich ist.

00:20:04: Toll, dass es Firmen gibt, die Menschen mit Behinderungen so unter die Arme greifen.

00:20:10: Gänsehaut.

00:20:11: Ja, das stimmt. Wie wollen wir da die Brücke zum letzten Beitrag schlagen?

00:20:15: Geht gar nicht. Daher versuchen wir es gar nicht erst.

00:20:18: Genau, Sascha.

00:20:20: Zum Abschluss haben wir noch eine kleine kulinarische Reise vorbereitet.

00:20:23: Es geht um den guten alten Bismarck-Hering.

00:20:26: Das ist doch nur ein Fisch?

00:20:28: Weit gefehlt.

00:20:29: Die Geschichte dahinter ist wirklich spannend.

00:20:32: Bismarck-Hering. Geschichte eines Klassikers.

00:20:36: Seit über 150 Jahren ist der Bismarck-Hering fester Bestandteil der deutschen Küche.

00:20:42: Doch hinter diesem scheinbar einfachen Fischgericht

00:20:47: verbirgt sich eine faszinierende Geschichte, die tief in der deutschen Kulturgeschichte verankert ist.

00:20:54: Wie kam es dazu, dass ein Hering nach einem der bedeutendsten deutschen Staatsmänner benannt wurde?

00:21:01: Und warum ist dieser Fisch bis heute so beliebt?

00:21:04: Die Geschichte beginnt in der Hansestadt Strahlsund an der Ostsee.

00:21:08: Im 19. Jahrhundert war Strahlsund ein wichtiger Handelsplatz für Fisch,

00:21:13: vor allem für Hering, der in großen Mengen gefangen und verarbeitet wurde.

00:21:18: Einer der wichtigsten Akteure dieser Zeit war Johann Wiechmann,

00:21:22: ein Kaufmann, der eine kleine Fischkonservenfabrik betrieb.

00:21:26: Er hatte die Idee, Heringe in eine spezielle süßsauere Marinade aus Essig,

00:21:31: Zucker, Zwiebeln und Gewürzen einzulegen.

00:21:34: Diese Marinade war nicht nur schmackhaft, sondern verlängerte auch die Haltbarkeit des Fisches erheblich.

00:21:40: Ein großer Vorteil in einer Zeit ohne moderne Kühltechnik.

00:21:44: Doch Wiechmann hatte noch eine weitere bahnberechende Idee.

00:21:48: Er beschloss, ein Fass dieser eingelegten Heringe an Otto von Bismarck zu schicken,

00:21:53: der damals bereits eine prominente politische Figur war.

00:21:57: Der für seinen guten Geschmack bekannte Bismarck war von dem Hering so begeistert,

00:22:02: dass er Wiechmann erlaubte, den Fisch nach ihm zu benennen.

00:22:05: Damit war der Bismarck-Hering geboren,

00:22:08: der schnell über die Grenzen Strahlsunds hinaus bekannt wurde.

00:22:12: Doch die Geschichte des Bismarck-Herings geht noch weiter.

00:22:15: Der Zweite Weltkrieg brachte die Produktion in Strahlsund zum Erliegen

00:22:20: und es dauerte Jahrzehnte, bis das Originalrezept wiederbelebt wurde.

00:22:25: Anfang der 2000er Jahre übernahm die Urenkelin von Johann Wiechmann das Familienrezept

00:22:31: und gab es an den Strahlsunder Fischhändler Henry Rasmus weiter.

00:22:35: Rasmus und sein Team setzten alles daran, den Bismarck-Hering nach dem Originalrezept wiederherzustellen.

00:22:42: Mit so großem Erfolg, dass die Familie Bismarck in 2008 eine Urkunde überreichte,

00:22:49: die sie als legitime Nachfolger von Johann Wiechmann ausweist.

00:22:54: Heute wird der Bismarck-Hering in der Strahlsunder Heilgeiststraße verkauft und das Geschäft boomt.

00:23:00: Kunden aus ganz Deutschland und darüber hinauskommen, um den unverfälschten Geschmack dieses besonderen Herings zu genießen.

00:23:08: Das Geheimnis liegt nicht nur in der Marinade, sondern auch in der sorgfältigen Auswahl und Verarbeitung der Heringe.

00:23:15: Der Bismarck-Hering wird noch immer von Hand verarbeitet und die Familie Rasmus pflegt die Traditionen, die den Hering so besonders machen.

00:23:24: Der Bismarck-Hering ist mehr als nur ein Gericht, er ist ein Stück deutscher Kulturgeschichte.

00:23:30: Von seinen bescheidenen Anfängen als einfacher Salz-Hering hat er sich zu einer Delikatesse entwickelt, die weit über die Grenzen Deutschlands hinaus bekannt ist.

00:23:39: Auch prominente Persönlichkeiten wie die ehemalige Bundeskanzlerin Angela Merkel haben dazu beigetragen, den Bismarck-Hering international bekannt zu machen,

00:23:49: indem sie ihn als Geschenk an andere Staatsuberhäupter weitergaben.

00:23:53: Im Laufe der Jahre hat sich der Bismarck-Hering nicht nur als eigenständiges Gericht, sondern auch als Zutat in zahlreichen Rezepten etabliert.

00:24:02: Obwohl es den Bismarck-Hering schon seit über 150 Jahren gibt, hat er nichts von seiner Beliebtheit eingebüßt.

00:24:09: Im Gegenteil, heute steht er für die Verbindung von Tradition und Moderne, für die Bewahrung alter Handwerkskunst in einer sich ständig verändernden Welt.

00:24:20: Ob im Brötchen, auf dem Brot oder zum Katerfrühstück. Der Bismarck-Hering bleibt ein Klassiker, der die Menschen immer wieder begeistert.

00:24:32: Hmm, jetzt habe ich Hunger auf Bismarck-Hering.

00:24:35: Meine lieben Zuhörerinnen und Zuhörer, das war sie auch schon, unsere erste Folge von Momente der Podcast von Tank und Rast.

00:24:43: Wir hoffen, sie hatten genauso viel Spaß beim Zuhören, wie wir beim produzieren.

00:24:47: Vielen Dank, dass Sie dabei waren. Wenn Ihnen der Podcast gefallen hat, abonnieren Sie uns doch und bleiben Sie gespannt auf die nächsten Folgen.

00:24:53: Genau, denn wir haben noch viele weitere spannende Themen für Sie auf Lager.

00:24:57: Und wenn Sie nicht so lange warten wollen, schauen Sie doch einfach auf tank.rast.de/magazin vorbei.

00:25:04: Dort finden Sie unser Online-Magazin Momente und weit über 100 spannende Themen.

00:25:09: Alle Artikel können Sie sich übrigens auch vorlesen lassen. Fast wie ein Podcast, aber eben nur fast.

00:25:15: Bis zum nächsten Mal. Bis bald.

00:25:18: [Musik]

00:25:22: Untertitel im Auftrag des ZDF für funk, 2017